Организуем контейнерные перевозки по России — морем, по железной дороге и в составе мультимодальных маршрутов. Подбираем контейнер под груз, рассчитываем схему затарки, оформляем документы и пломбируем на месте отправки. Благодаря плотной работе с терминалами и судовладельцами обеспечиваем приоритетную отправку и льготные условия хранения. Работаем с SOC-контейнерами и берем ответственность за результат.

Менеджер ответит
в течении 15 минут

Контейнерные
перевозки

Изучаем параметры груза, маршрут и технические ограничения. Предлагаем 2–3 оптимальных варианта: автотранспорт, железнодорожного, контейнеры или мультимодальные схемы. Помогаем выбрать лучшее решение под сроки и бюджет.

Подбираем оптимальный способ доставки

Подробная информация

Преимущества перевозки

Затарка и крепление
по ГОСТ

Разрабатываем и утверждаем схемы крепления. Проводим затарку с фото и видеоотчётом, оформляем реквизиты. Обеспечиваем сохранность груза до выгрузки.

Благодаря постоянной работе
с терминалами и судовладельцами предлагаем оптимальные маршруты и отправляем грузы в приоритетном порядке — особенно на дальние направления.

Приоритетная отправка и гибкая маршрутизация

Полный контроль
на всех этапах

Занимаемся логистикой, оформлением, затаркой и доставкой под ключ. Контейнеры пломбируются на этапе погрузки — безопасность
на 100%.

Особенности перевозки

Интеграция таможенных
и транспортных коридоров

Контейнеры могут пересекать границу по таможенным коридорам «морской порт – терминал – сухопутная граница», требующим предварительной электронной подачи деклараций и COVID-протоколов. Для каждого коридора используется собственная модель пломбирования и сопровождения: консолидированные грузы оформляются через таможенные посты на основе единой грузовой таможенной декларации, а SOC-контейнеры — по инвойсу контрактодержателя.

На крупных морских и железнодорожных терминалах предусмотрены сквозные схемы приемки-отправки: стандартный бесплатный период хранения контейнера — до 3–5 суток на портовых складских площадках и до 7 суток на ж/д контейнерных площадках. По истечении льготного срока начинают начисляться демерражные и стояк-сборы, что критично учитывать при планировании транзита.

Терминальная обработка и льготные сроки хранения

Разнообразие контейнерных типов и предельная тоннажность

Для морских и мультимодальных маршрутов применяются не только стандартные 20 и 40-футовые грузовые контейнеры, но и high-cube, open-top, flat-rack и специализированные рефрижераторные и изотермические контейнеры. Каждый тип контейнера имеет собственные максимально допустимые вес и габариты, а также требования к закреплению внутри (например, допустимая нагрузка на пол не более 8–10 т/м² для flat-rack)

Контролируем весь путь — от погрузки до выгрузки. Даём статус в реальном времени.

Отправляем и контролируем

Готовим груз к отправке

Проводим затарку, разрабатываем схему крепления, оформляем сопроводительные документы.

Подбираем транспорт
и согласуем план

Формируем маршрут: море, железнодорожного, авто. Сравниваем по срокам, бюджету, рискам.

Анализируем груз и маршрут

Оцениваем задачу, специфику груза и направления — подбираем оптимальную схему и контейнер.

Процесс работы

Это больше, чем отзывы — вы видите реальную работу нашей команды. Сложные маршруты, негабаритные грузы, труднодоступные регионы и полное сопровождение на всех этапах.

Наши проекты в сфере грузоперевозок и логистики

Контейнерная доставка строительной техники из Китая в Красноярск

Перевозка негабаритной металлоконструкции в Казахстан

Это больше, чем отзывы — вы видите реальную работу нашей команды. Сложные маршруты, негабаритные грузы, труднодоступные регионы и полное сопровождение на всех этапах.

Это больше, чем отзывы — вы видите реальную работу нашей команды. Сложные маршруты, негабаритные грузы, труднодоступные регионы и полное сопровождение на всех этапах.

Это больше, чем отзывы — вы видите реальную работу нашей команды. Сложные маршруты, негабаритные грузы, труднодоступные регионы и полное сопровождение на всех этапах.

Доставка промышленного оборудования из Москвы в Якутск

Примеры перевозок
и логистических решений

Срочная авиа-доставка запчастей для нефтяного оборудования

Контейнерная доставка строительной техники из Китая в Красноярск

Перевозка негабаритной металлоконструкции в Казахстан

Запрос от постоянного клиента: остановка производства без деталей — убытки. За 24 часа организована экспресс-доставка из Европы. Таможенное оформление провели заранее, доставка завершена за 3 дня. Остановки оборудования удалось избежать.

Осуществили отправку через морской порт Владивосток, далее — по железнодорожного. Провели затарку, контроль крепления, оформление COC-контейнеров. Предоставили заказчику фото — и видеоподтверждение каждого этапа. Доставка сэкономила клиенту 22% от бюджета.

Проект для подрядчика на промышленном объекте. Подобрали платформы 25 м, согласовали маршрут по территории РФ и РК, оформили разрешения. Обеспечили сопровождение и ежедневный контроль перемещения. Проект сдан на неделю раньше срока.

Организовали мультимодальную перевозку: автомобиль + железнодорожного + спецтехника на финальном этапе. Проработали схему крепления, оформили НТУ, согласовали маршруты с учётом сезонной доступности. Доставили точно в срок без повреждений.

Доставка промышленного оборудования из Москвы в Якутск

Часто задаваемые вопросы

Оставьте заявку — мы свяжемся с вами в течение 15 минут, чтобы ответить на вопросы и уточнить все нюансы.

Хотите лично обсудить детали доставки с нашим менеджером?